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1、通用合成橡膠: (1)順丁膠(BR),主要用做輪胎胎面,常與天然橡膠(NR)并用 (2)異戍橡膠IR用途與NR基本相同。 (3)丁苯橡膠(SBR)由于有良好的耐磨性能常與NR與BR并用制造胎面。 (4)丁腈橡膠(NBR)耐油性好,耐熱耐老化、導(dǎo)電性好 (5)丁基橡膠(IIR)由于具有優(yōu)異的氣密性,主要用于制造內(nèi)胎,膠囊等。 (6)氯丁橡膠(CR)主要用于制造膠管、膠帶等。 2、特種合成橡膠 (1)硅橡膠(Q)耐熱耐老化耐寒。 (2)氟橡膠(FRM)耐熱、耐化學(xué)腐蝕、耐油,氣密性好。 (3)乙丙橡膠(EPDM)由于具有優(yōu)異的耐老化性能耐沖擊性也較好,所以常用做胎側(cè)。 另外還有液體橡膠,熱塑性橡膠和粉末橡膠等。
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另外還有液體橡膠,熱塑性橡膠和粉末橡膠等。
一、NR橡膠
天然橡膠(NR)是一種以順-1,4-聚異戊二烯為主要成分的天然高分子化合物,其成分中91%~94%是橡膠烴(順-1,4-聚異戊二烯),其余為蛋白質(zhì)、脂肪酸、灰分、糖類等非橡膠物質(zhì)。天然橡膠是應(yīng)用最廣的通用橡膠。
二、丁腈橡膠(NBR)
丁腈橡膠(NBR),是由丙烯腈與丁二烯單體聚合而成的共聚物,主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性極好,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。
三、氯丁橡膠(CR)
有良好的物理機(jī)械性能,耐油,耐熱,耐燃,耐日光,耐臭氧,耐酸堿,耐化學(xué)試劑。缺點(diǎn)是耐寒性和貯存穩(wěn)定性較差。具有較高的拉伸強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和可逆的結(jié)晶性,粘接性好。耐老化、耐熱。耐油、耐化學(xué)腐蝕性優(yōu)異。耐候性和耐臭氧老化僅次于乙丙橡膠和丁基橡膠。耐熱性與丁腈橡膠相當(dāng),分解溫度230~260℃,短期可耐120~150℃,在80~100℃可長(zhǎng)期使用,具有一定的阻燃性。耐油性僅次于丁腈橡膠。耐無(wú)機(jī)酸、堿腐蝕性良好。耐寒性稍差,電絕緣性不佳。生膠儲(chǔ)存穩(wěn)定性差,會(huì)產(chǎn)生“自硫”現(xiàn)象,門尼黏度增大,生膠變硬。
四、氟橡膠(FRM)
氟橡膠(FRM)是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的一種合成高分子彈性體,具有出色的耐高溫性能、高化學(xué)穩(wěn)定性、耐候性、抗氧化性、耐油性以及很低的透氣性。
五、乙丙橡膠(EPDM)
三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯和少量的非共軛二烯烴的共聚物,是乙丙橡膠的一種,以EPDM(Ethylene Propylene Diene Monomer)表示,因其主鏈?zhǔn)怯苫瘜W(xué)穩(wěn)定的飽和烴組成,只在側(cè)鏈中含有不飽和雙鍵,故其耐臭氧、耐熱、耐候等耐老化性能優(yōu)異,可廣泛用于汽車部件、建筑用防水材料、電線電纜護(hù)套、耐熱膠管、膠帶、汽車密封件等領(lǐng)域。
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